ปัญหาความผิดปกติทั่วไปและสาเหตุของแบตเตอรี่ลิเธียม

ข้อผิดพลาดทั่วไปและสาเหตุของแบตเตอรี่ลิเธียมมีดังนี้:

1. ความจุแบตเตอรี่ต่ำ

สาเหตุ:
ก.ปริมาณวัสดุที่ติดน้อยเกินไป
ข.ปริมาณวัสดุที่ติดทั้งสองด้านของชิ้นเสามีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก
ค.ชิ้นส่วนเสาหัก
ง.อิเล็กโทรไลต์มีน้อย
จ.ค่าการนำไฟฟ้าของอิเล็กโทรไลต์ต่ำ
ฉ.ไม่ได้เตรียมตัวมาอย่างดี

ก.ความพรุนของไดอะแฟรมมีขนาดเล็ก
ชม.กาวมีอายุมากขึ้น → วัสดุยึดหลุดออก
ฉัน.แกนม้วนหนาเกินไป (ไม่แห้งหรืออิเล็กโทรไลต์ไม่ถูกเจาะ)

เจวัสดุมีความสามารถเฉพาะเจาะจงเล็กน้อย

2. ความต้านทานภายในสูงของแบตเตอรี่

สาเหตุ:
ก.การเชื่อมขั้วลบและแท็บ
ข.การเชื่อมขั้วบวกและแท็บ
ค.การเชื่อมขั้วบวกและฝาปิด
ง.การเชื่อมขั้วลบและเปลือก
จ.ความต้านทานการสัมผัสระหว่างหมุดย้ำและแท่นขนาดใหญ่
ฉ.อิเล็กโทรดบวกไม่มีสารนำไฟฟ้า
ก.อิเล็กโทรไลต์ไม่มีเกลือลิเธียม
ชม.แบตเตอรี่เกิดการลัดวงจร
ฉัน.ความพรุนของกระดาษแยกมีขนาดเล็ก

3. แรงดันแบตเตอรี่ต่ำ

สาเหตุ:

ก.ปฏิกิริยาข้างเคียง (การสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์; สิ่งเจือปนในอิเล็กโทรดบวก; น้ำ);

ข.ขึ้นรูปได้ไม่ดี (ฟิล์ม SEI ไม่ได้ขึ้นรูปอย่างปลอดภัย);

ค.การรั่วไหลของแผงวงจรของลูกค้า (หมายถึงแบตเตอรี่ที่ลูกค้าส่งคืนหลังการประมวลผล)

ง.ลูกค้าไม่พบการเชื่อมตามที่ต้องการ (เซลล์ที่ลูกค้าประมวลผล)

จ.เสี้ยน;

ฉ.ไมโครลัดวงจร

4. สาเหตุของความหนาเกินมีดังนี้

ก.รอยเชื่อมรั่ว;

ข.การสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์

ค.ความชื้นที่ไม่แห้งกร้าน

ง.ประสิทธิภาพการปิดผนึกของฝาปิดไม่ดี

จ.ผนังเปลือกหนาเกินไป

ฉ.เปลือกหนาเกินไป

ก.ชิ้นเสาไม่อัดแน่นไดอะแฟรมหนาเกินไป)

5. การก่อตัวของแบตเตอรี่ผิดปกติ

ก.มีรูปทรงไม่สวยงาม (ฟิล์ม SEI ไม่สมบูรณ์และมีความหนาแน่น);

ข.อุณหภูมิในการอบสูงเกินไป → อายุของสารยึดเกาะ → การปอก;

ค.ความจุจำเพาะของอิเล็กโทรดลบต่ำ

ง.ฝาปิดรั่วและรอยเชื่อม;

จ.อิเล็กโทรไลต์จะสลายตัวและค่าการนำไฟฟ้าลดลง

6. แบตเตอรี่ระเบิด

ก.คอนเทนเนอร์ย่อยมีข้อบกพร่อง (ทำให้เกิดการชาร์จไฟมากเกินไป)

ข.ผลการปิดไดอะแฟรมไม่ดี

ค.ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

7. แบตเตอรี่ลัดวงจร

ก.วัสดุฝุ่น;

ข.แตกหักเมื่อติดตั้งเปลือก

ค.เครื่องขูด (กระดาษไดอะแฟรมมีขนาดเล็กเกินไปหรือบุนวมไม่ถูกต้อง);

ง.คดเคี้ยวไม่สม่ำเสมอ

จ.ห่อไม่ถูกต้อง

ฉ.มีรูอยู่ในไดอะแฟรม

8. ถอดแบตเตอรี่ออกแล้ว

ก.แท็บและหมุดย้ำเชื่อมไม่ถูกต้อง หรือพื้นที่จุดเชื่อมที่มีประสิทธิภาพมีขนาดเล็ก

ข.ชิ้นต่อขาด (ชิ้นต่อสั้นเกินไปหรือต่ำเกินไปเมื่อเชื่อมแบบจุดกับชิ้นเสา)