ปัญหาความผิดพลาดทั่วไปและสาเหตุของแบตเตอรี่ลิเธียม

ความผิดพลาดและสาเหตุทั่วไปของแบตเตอรี่ลิเธียมมีดังต่อไปนี้:

1. ความจุแบตเตอรี่ต่ำ

สาเหตุ :
ก. ปริมาณวัสดุที่ติดมามีน้อยเกินไป
ข. ปริมาณวัสดุที่ติดไว้ทั้งสองด้านของเสาแตกต่างกันค่อนข้างมาก
ค.ขั้วขั้วหัก
d. ปริมาณอิเล็กโทรไลต์น้อยลง
e. ค่าการนำไฟฟ้าของอิเล็กโทรไลต์ต่ำ
ข. ไม่ได้เตรียมตัวมาดี;

ก. ความพรุนของไดอะแฟรมมีขนาดเล็ก
h. กาวเสื่อมสภาพ → วัสดุยึดติดหลุดออก
i. แกนม้วนหนาเกินไป (ไม่แห้งหรืออิเล็กโทรไลต์ไม่ถูกเจาะเข้าไป)

จ. วัสดุมีความจุจำเพาะน้อย

2. ความต้านทานภายในของแบตเตอรี่สูง

สาเหตุ :
ก. การเชื่อมขั้วลบและแผ่นโลหะ
ข. การเชื่อมขั้วบวกและขั้วลบ
ค. การเชื่อมขั้วบวกและขั้วปิด
d. การเชื่อมขั้วลบและเปลือก
e. ความต้านทานการสัมผัสระหว่างหมุดย้ำและแผ่นยึดมีขนาดใหญ่
ง. ขั้วบวกไม่มีตัวนำไฟฟ้า
ก. สารอิเล็กโทรไลต์ไม่มีเกลือลิเธียม
ข. แบตเตอรี่เกิดการลัดวงจร
i. กระดาษคั่นมีรูพรุนน้อย

3. แรงดันไฟแบตเตอรี่ต่ำ

สาเหตุ :

ก. ปฏิกิริยาข้างเคียง (การสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์; สิ่งเจือปนในขั้วบวก; น้ำ);

ข. ไม่ได้ขึ้นรูปอย่างดี (ฟิล์ม SEI ไม่ได้ขึ้นรูปอย่างปลอดภัย)

c. การรั่วไหลของแผงวงจรของลูกค้า (หมายถึงแบตเตอรี่ที่ลูกค้าส่งคืนหลังจากดำเนินการแล้ว)

d. ลูกค้าไม่ได้ทำการเชื่อมจุดตามที่ต้องการ (เซลล์ที่ลูกค้าประมวลผล)

เช่น เสี้ยน

f. ไฟฟ้าลัดวงจรขนาดเล็ก

4. สาเหตุที่ทำให้มีความหนาเกินมีดังนี้:

ก. การรั่วไหลของรอยเชื่อม

ข. การสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์

ค. ความชื้นไม่แห้ง

d. ประสิทธิภาพการปิดผนึกของฝาไม่ดี

e. ผนังเปลือกหนาเกินไป

f. เปลือกหนาเกินไป;

เช่น เสาไม่แน่น, ไดอะแฟรมหนาเกินไป)

5. การก่อตัวของแบตเตอรี่ผิดปกติ

ก. มีรูปร่างไม่ดี (ฟิล์ม SEI ไม่สมบูรณ์และหนาแน่น)

ข. อุณหภูมิในการอบสูงเกินไป → การบ่มสารยึดเกาะ → การลอกออก

ค. ความจุจำเพาะของขั้วลบต่ำ

d. ฝารั่วและรอยเชื่อมรั่ว

e. อิเล็กโทรไลต์ถูกย่อยสลาย และสภาพนำไฟฟ้าก็ลดลง

6. การระเบิดของแบตเตอรี่

ก. ซับคอนเทนเนอร์ชำรุด (ทำให้เกิดการชาร์จเกิน)

ข. การปิดไดอะแฟรมมีประสิทธิภาพไม่ดี

ค. ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน

7. แบตเตอรี่ลัดวงจร

ก. ฝุ่นละออง;

ข. แตกตอนใส่เปลือก

c. ที่ขูด (กระดาษไดอะแฟรมเล็กเกินไปหรือมีการบุอย่างไม่เหมาะสม)

d. การพันไม่สม่ำเสมอ

e. ห่อไม่เรียบร้อย

ง. มีรูอยู่ที่ไดอะแฟรม

8. แบตเตอรี่ถูกตัดการเชื่อมต่อ

ก. แถบและหมุดไม่ได้เชื่อมอย่างถูกต้อง หรือพื้นที่จุดเชื่อมที่มีประสิทธิภาพมีขนาดเล็ก

ข. ชิ้นส่วนเชื่อมต่อชำรุด (ชิ้นส่วนเชื่อมต่อสั้นเกินไปหรือต่ำเกินไปเมื่อเชื่อมจุดด้วยชิ้นขั้ว)